MOJI
2010/3/31 16:43:14
长期以来是西日本的外贸基地，其优良的港口设施是西日本最大的，并与下关之间有多条铁路遂道和跨海大桥相连。作为对世界主要国家输出入基地的大刀浦集装箱码头就在门司港。由于距亚洲各主要港口较近，每天又有许多航线约800多艘船舶通过，因而有国际航线的“中途港”之称。港区主要码头泊位有26个，岸线长4625m，最大水深13m。装卸设备有各种岸吊、浮吊及拖船等，其中浮吊最大的起重能力达1000吨，拖船功率最大为2427kW。装卸效率：铁矿砂及谷物每小时50吨，化肥及杂货每小时40吨。码头最大可靠3.3万载重吨的船舶。建于1980年的大刀浦集装箱码头是为适应外贸货物的增长而建设的最新码头，也是西日本最大的集装箱码头，总面积达25万m∧<2>。该码头以东南亚、韩国航线为中心，北美、新西兰、南非及中国等班轮都在此停靠。1994年北九州港集装箱吞吐量达37万TEU，比1993年增长17.7％，1994年货物吞吐量为9242万吨，其中外贸货物为2963万吨。出口货物以钢铁、水泥及化肥为主，进口货物主要有粮谷、煤、石油及铁矿石等。主要贸易对象为亚洲国家，约占70％，在15条航线中有11条为亚洲区域内航线。目前该港正向“亚洲门户港”发展。
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