台风来临,码头如何确保集装箱安全?
集装箱码头堆场临近海岸线,堆存的集装箱数量和经济价值都相当高。当集装箱码头堆场可能遭受台风威胁的情况下,预防是主要原则。做好抗台工作,保证堆场集装箱货物的安全,减少海损事故发生。那么台风来了,码头是通过哪些方式来确保集装箱安全的呢?
集装箱码头堆场堆存原则
1、空重分开原则:同一贝位(BAY)内空箱、重箱严禁混放;
2、高度限制原则:一般来说,重箱最高不超过5层,单列重箱不超过1层,双列重箱不超过两层。空箱应该紧密堆码,最高不超过6层。
3、堆码整齐原则:箱体上下堆码整体,角件对齐角件,以便于D形塞古操作,重箱排与排之间相距不要超过50cm并且要平行,便于桥锁加固。
4、尽量放低放平原则:在加固前先倒柜,尽量将贝位内的柜子放低放平。
堆场防台程序
1、台风48H内能影响本地区的情况
首先,应该由接收到台风警报一小时内,制定出首批加固区域计划,倒柜整理计划。首批防台区域计划应该选择风口、海侧、独立贝,危险贝及危品贝作为首批加固对象,列出表格清单,安排人员设备到位。首批倒柜整理计划,应根据防台区域计划,按照防台道具基本原则进行堆场箱整理,形成防台任务。
然后,根据首批加固区域计划,倒柜整理计划的指令要求,在10h内连续厦大加固区域计划,适时制定集装箱收箱计划。注意在计划制定过程中不要对正在作业和24小时内将要作业的贝位产生较大影响。
再次,结合船期,根据在场出口箱的分布,进口重箱的日期,制定重箱加固区域计划,以保证台风解除后迅速有效恢复生产。
2、台风24h内可能影响或已经影响本区域,平均风力达6-7级的情况
扩大加固区域,加大倒柜力度,可根据机械设备实际情况扩大集中收箱范围。对全场80%的重箱和60%的空箱下达加固区域计划和倒柜整理计划。应将不影响作业区域的预留时间缩短为8h。
3、台风12h内可能影响或已经影响本区域,平均风力达8级以上或者更高级别的情况
进行最终加固后,全部现场人员撤出现场,停止一切堆场作业,保证堆场人员的人身安全。
-
1
达飞轮船公告
ACSA3航线EVER LYRIC轮0681062E(0LSHPE1MA)航次开航及相关操作时间调整通知...
-
2
赫伯罗特公告
当地时间周二(1月2日),德国航运巨头赫伯罗特表示,出于安全原因,该公司将继续让...
-
3
达飞轮船公告
ASAF航线APL HOUSTON轮04FIHW(04FIHW1MA)航次开航及相关操作时间调整通知(UP1)...
-
4
达飞轮船公告
BOHAI RIM航线COSCO EUROPE轮098E(0BHIFE1MA)航次开航及相关操作时间调整通知(UP 1...
-
5
海洋网联船务公告
KCI船期晚开通知
-
6
马士基航运公告
关于第21周AE15航线船舶截止时间调整的通知
-
7
ONE航运关于2023年中秋国...
中秋、国庆双节将至,为了帮助您更好地安排出货计划,海洋网联船务(简称ONE)现决定...
-
8
马士基航运公告
当地时间1月2日晚间,马士基发布公告称,“在去年12月30日我们的‘马士基杭州’号遭袭...
-
9
马士基航运公告
关于第25周070航线船舶截止时间调整的通知
-
10
MSK船务公告
关于第26周AE5航线船舶截止时间调整的通知